預拌混凝土
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預拌混凝土指在工廠或車間集中攪拌運送到建筑工地的混凝土。多作為商品出售，故也稱商品混凝土。
預拌混凝土是指由水泥、集料、水以及根據需要摻入的外加劑、礦物摻合料等組分按一定比例，在攪拌站經計量、拌制后出售的并采用運輸車，在規定時間內運至使用地點的混凝土拌合物。
混凝土集中攪拌有利于采用先進的工藝技術，實行專業化生產管理。設備利用率高，計量準確，將配合好的干料投入混凝土攪拌機充分拌合后，裝入混凝土攪拌輸送車，因而產品質量好、材料消耗少、工效高、成本較低，又能改善勞動條件，減少環境污染。
2011年，預拌商品混凝土行業開始進入混凝土機械后市場時代，那就是第三方物流商業模式。第三方物流就是尋找一家有實力、管理運作規范的物流公司，將混凝土的運輸與泵送業務全部分包出去，攪拌站專注于混凝土的生產和技術研發。這種模式在廣東地區已經初具雛形，在廣東等南方發達地區，混凝土攪拌車與泵車和攪拌站是分開運營，攪拌站只負責生產混凝土，而運輸和泵送則分包給物流公司來運作，但在北方地區，前些年由于預拌混凝土攪拌站競爭環境相對寬松，攪拌站不僅負責生產，同時投資購買攪拌車和泵車進行運營則成為普遍現象。
攪拌車和泵車采購投資占到攪拌站投資總額的大半，但實際貢獻的利潤只占到總利潤的不到10%，并且在人、財、物的管理上，攪拌車和泵車占據管理者很大的精力。此外，司機收入水平低，素質參差不齊，隊伍不穩定，交通事故頻出，二手設備難以流通處理等一系列問題，都給攪拌站的運營管理造成了的負擔。隨著攪拌站利潤率逐漸走低，競爭環境越來越惡劣，攪拌車和泵車分割出去運營的趨勢越來越明顯。金隅、冀東、亞泰等大型水泥企業加快進入整合下游產業攪拌站，以及攪拌站微利時代到來，第三方物流這一全新的商業模式逐漸成為關注的焦點。
2013年8月1日，國務院印發了《國務院關于加快發展節能環保產業的意見》（國發〔2013〕30號），《意見》中明確要求：大力發展綠色建材，推廣應用散裝水泥、預拌混凝土、預拌砂漿，推動建筑工業化。
預拌混凝土廠分固定式、半移動式和移動式三種。
固定式預拌混凝土工廠 規模較大，每小時產量一般為 100～120m3。固定式預拌混凝土工廠按工藝流程又可分為單階式和雙階式兩類。①典型的單階式工廠是一座混凝土攪拌樓,通常分為五、六層,工藝流程自上而下。頂部是貯料層，運入各種骨料及水泥并分別存在貯料斗內。水由管道送入水箱。其下為配料層，有控制室及自動配料秤，將水泥、各種骨料和水按比例稱量。再下為攪拌層,裝有攪拌機,配好的原材料經過料斗卸入攪拌機拌和均勻后卸入出料斗，通向底層裝入各種運輸車輛；運往灌筑地點。②雙階式工廠的特點是低料倉，原材料分兩次提升。廠房高度降低，平面布置靈活，可節省投資。
半移動式預拌混凝土工廠 一般采用簡易廠房，生產設備可以拆卸，轉移后再組裝。每小時產量一般為60～80立方米。
移動式預拌混凝土工廠 廠內不設攪拌系統，把砂、石和水泥的貯倉、稱量和傳送系統均組裝在一個鋼結構裝置內。將配合好的干料裝入混凝土攪拌輸送車，注入拌和用水，邊走邊拌，運到施工現場。
工藝先進的廠應用電子技術自動控制物料的稱量和進料、選擇合適的配合比、測試砂的含水量并調整材料用量、顯示貯倉料位、生產系統聯動互鎖和故障報警等。
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